Produto

LZA(OH1)-Bomba Centrífuga em Consola de Uma Etapa

>OH1(LZU)

A bomba em consola de estágio único da série LZA11 tem estrutura API610 (IS013709) OH1. Os padrões de design atendem à API610 11# “Bombas Centrífugas para Indústrias de Petróleo, Petroquímica e Gás Natural” e API682 4# “Sistemas de Selagem de Eixo de Bombas Centrífugas e Rotativas”. A bomba centrífuga em consola de estágio único montada em pé é principalmente usada para transportar líquidos limpos ou contendo partículas traço, neutros ou altamente corrosivos, de baixa ou alta temperatura.

>SERVIÇOS: 

É principalmente utilizado em refinarias atmosféricas e a vácuo, craqueamento catalítico, equipamentos de coqueificação, indústria petroquímica, indústria química de carvão, usinas de energia, fibras químicas, engenharia ambiental e outros campos.

>Parâmetro de Design

5.5~2600 m³/h       16~250 m        ~15Mpa                              -80-~+450℃

Vazão(Q)                  Altura manométrica(H)            Pressão de trabalho(P)            Temperatura de operação(T)

Característica Estrutural

>Corpo da bomba: O corpo da bomba adota design de estrutura de voluta, e a saída do corpo da bomba ≥ DN80 adota design hidráulico de dupla voluta, o que equilibra enormemente a força radial.

>Os componentes de suspensão (caixa de rolamento, rolamentos, eixo, prensa-estopa, tampa da bomba, etc.) adotam design de retirada total, o que permite inspeção e manutenção da bomba sem mover as tubulações de entrada e saída.

> Eixo: O eixo é uma estrutura de eixo nu, e o índice de rigidez do eixo da bomba atende aos requisitos da API610 11* Apêndice K. Ao mesmo tempo, a estrutura anti-reversão da porca do impelidor é adotada para atender às necessidades das condições de trabalho no local e melhorar a segurança e estabilidade do equipamento.

> Equilíbrio de força axial: Anéis resistentes ao desgaste são projetados em ambos os lados do impelidor, e um furo de equilíbrio é aberto na parte interna para fazer com que a pressão em ambos os lados do impelidor se auto-equilibre, e o rolamento de empuxo apenas suporta uma carga mais baixa.

> Rolamentos e lubrificação: O rolamento frontal (o rolamento próximo à cabeça da bomba) usa rolamentos de esferas de pista profunda, que suportam apenas força radial.O rolamento traseiro (o rolamento próximo à extremidade de acionamento) usa um par de rolamentos de contato angular (série 73) ou um par de rolamentos de rolos cônicos (série 31): os rolamentos adotam uma estrutura de lubrificação por anel de óleo, e um selo tipo isolador de rolamento pode ser selecionado de acordo com as necessidades do usuário ou selo labirinto.

> Selos mecânicos: O tamanho da cavidade de selagem está em conformidade com a 4ª edição da API682 “Sistema de Selagem de Eixo de Bombas Centrífugas e Rotativas”, e várias formas de soluções de selagem, lavagem e resfriamento podem ser configuradas.

ESPECTRO DA SÉRIE LZA

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