>OH1(LZΩ)
Η σειρά μονού σταδίου αντλίας cantilever LZA11th έχει δομή API610 (IS013709) OH1. Τα πρότυπα σχεδιασμού συμμορφώνονται με το API610 11ο «Κεντροφυγικές Αντλίες για Πετρέλαιο, Πετροχημική και Βιομηχανία Φυσικού Αερίου» και το API682 4ο «Συστήματα Στεγανοποίησης Άξονα Κεντροφυγικών και Περιστροφικών Αντλιών». Η κεντροφυγική αντλία cantilever μονού σταδίου με βάση πόδι χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά καθαρών ή περιέχοντας ίχνη σωματιδίων, ουδέτερων ή πολύ διαβρωτικών, χαμηλής ή υψηλής θερμοκρασίας υγρών.
>ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ:
Χρησιμοποιείται κυρίως σε διυλιστήρια ατμοσφαιρικής και κεντρικής πίεσης, καταλυτικό cracking, εξοπλισμό coking, βιομηχανία πετροχημείας, βιομηχανία χημείας άνθρακα, ηλεκτροσταθμούς, χημική ίνα, έργα προστασίας του περιβάλλοντος και άλλους τομείς.
>Παράμετρος Σχεδιασμού
5.5~2600 m³/h 16~250 m ~15Mpa -80-~+450℃
Ροή(Q) Ύψος(H) Πίεση Λειτουργίας(P) Θερμοκρασία Λειτουργίας(T)
>Σώμα αντλίας: Το σώμα της αντλίας υιοθετεί σχεδιασμό δομής κοχλία, και η έξοδος του σώματος της αντλίας ≥ DN80 υιοθετεί υδραυλικό σχεδιασμό διπλού κοχλία, ο οποίος εξισορροπεί σημαντικά την ακτινική δύναμη.
>Τα στοιχεία ανάρτησης (κουτί ρουλεμάν, ρουλεμάν, άξονας, περίπτερο, κάλυμμα αντλίας κ.λπ.) υιοθετούν σχεδιασμό συνολικής έλξης, ο οποίος επιτρέπει την επιθεώρηση και συντήρηση της αντλίας χωρίς να μετακινηθούν οι σωληνώσεις εισόδου και εξόδου.
>Άξονας: Ο άξονας είναι δομή γυμνού άξονα, και ο δείκτης ακαμψίας του άξονα της αντλίας πληροί τις απαιτήσεις του Προσάρτημα K του API610 11η. Ταυτόχρονα, υιοθετείται δομή αντι-αντίστροφης βίδας της έλικας για να πληροί τις ανάγκες των συνθηκών εργασίας στον χώρο και να βελτιώσει την ασφάλεια και σταθερότητα του εξοπλισμού.
>Εξισορρόπηση αξονικής δύναμης: Δακτύλιοι ανθεκτικοί στη φθορά είναι σχεδιασμένοι και στις δύο πλευρές της έλικας, και ανοίγεται μια οπή εξισορρόπησης στο εσωτερικό ώστε η πίεση και στις δύο πλευρές της έλικας να αυτοεξισορροπείται, και το ρουλεμάν ώσης να αναλαμβάνει μόνο χαμηλό φορτίο.
>Ρουλεμάν και λίπανση: Το μπροστινό ρουλεμάν (το ρουλεμάν κοντά στο κεφάλι της αντλίας) χρησιμοποιεί ρουλεμάν με βαθιά αυλάκια, τα οποία αναλαμβάνουν μόνο ακτινική δύναμη. Το πίσω ρουλεμάν (το ρουλεμάν κοντά στην πλευρά του κινητήρα) χρησιμοποιεί ένα ζεύγος γωνιακών ρουλεμάν με σφαίρες (σειρά 73) ή ένα ζεύγος κωνικών ρουλεμάν (σειρά 31): τα ρουλεμάν υιοθετούν δομή λίπανσης με δακτύλιο λαδιού, και μπορεί να επιλεγεί σφραγίδα απομόνωσης τύπου ρουλεμάν ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη ή σφραγίδα λαβυρίνθου.
>Μηχανική στεγάνωση: Το μέγεθος της θαλάμου στεγανοποίησης συμμορφώνεται με την 4η έκδοση API682 «Σύστημα Στεγανοποίησης Άξονα Κεντροφυγικών και Περιστροφικών Αντλιών», και μπορούν να διαμορφωθούν διάφορες μορφές στεγανοποίησης, ξέπλυματος και λύσεων ψύξης.
ΣΕΙΡΑ LZA SPECTRUM
