Produto

LAD(BB1)-Bomba Centrífuga de Dupla Sucção com Divisão Axial

>BB1(LAD): Esta série é uma bomba de estágio único ou dois estágios, sucção dupla, entre rolamentos, projetada de acordo com a 11ª edição da APl610 e a 3ª edição da APl682 "Bombas Centrífugas e Sistemas de Vedação de Eixo de Bombas Rotativas" padrões.

É usada principalmente para transportar líquidos limpos ou contendo partículas traço, como na indústria petroquímica, irrigação hidrelétrica, usinas de energia industrial, projetos de dessalinização industrial (método de osmose reversa) e usinas de ciclo combinado, utilização de energia solar, bioquímica e outros campos.

 

Parâmetro de Design

160~8500 m/h 10~460 m 5,0 Mpa -20-~+210-c

Vazão(Q) Cabeça(H) Pressão de Trabalho(P) Temperatura de Operação(T)

Característica Estrutural

Modelo Longgang: LAD

Aplicações :

  • Sistema de abastecimento de água
  • Aplicação industrial
  • Irrigação
  • Indústria da construção
  • Transferência de oleodutos de petróleo bruto

Características de Design :

  • A configuração do flange está em conformidade com os padrões ANSl / DIN / ISO
  • O tamanho da câmara do selo mecânico está em conformidade com IS021049 (API682)
  • Equilíbrio automático da força axial através da estrutura do rotor de sucção dupla
  • O corpo da bomba de voluta dupla torna a força radial autoequilibrada, o design inovador da língua pode minimizar pulsos de pressão radial e vibração
  • Suporte de rolamento integrado a 360°, a lubrificação com graxa é configuração padrão, a lubrificação com óleo fino é opcional
  • Fácil de manter, rolamentos, selos mecânicos, etc., podem ser substituídos sem mover a carcaça da bomba

 

Característica Estrutural

>Carcaça Dividida Axialmente:

A carcaça é projetada com uma estrutura dividida axialmente, dividida em duas partes: o corpo da bomba e a tampa da bomba. Eles são conectados com um grande flange no centro. O peso da bomba está concentrado principalmente no corpo da bomba e na tampa da bomba, resultando em alta rigidez da carcaça da bomba. Modelos de bombas de grande porte usam uma estrutura de carcaça de voluta dupla para reduzir as forças radiais, garantindo operação estável e longos intervalos de manutenção.

>Tubos de Sucção e Descarga:

Os tubos de sucção e descarga estão localizados na metade inferior da carcaça. Isso permite inspeção, desmontagem e instalação fáceis de todas as partes do rotor sem desconectar a tubulação de entrada e saída. Este design oferece as vantagens de fácil manutenção, tempos de reparo curtos e baixos custos de manutenção.

>Impelidor de dupla sucção:

O impelidor é de projeto fechado e de dupla sucção, capaz de equilibrar automaticamente uma parte significativa das forças axiais. O excelente design hidráulico das pás garante alta eficiência da bomba, baixo margen de cavitação, ampla faixa de operação e operação estável.

>Eixo rígido:

O design de eixo rígido é confiável e adequado para condições operacionais adversas, garantindo operação sem problemas na primeira velocidade crítica. O vão menor entre mancais e o eixo rígido minimizam a deflexão em todos os ambientes operacionais, garantindo operação estável da bomba.

>Rolamentos de uso pesado:

Modelos convencionais de bombas utilizam rolamentos resistentes ao desgaste de esferas de pista profunda no lado do acionamento para absorver forças radiais, enquanto o lado não acionado utiliza rolamentos de contato angular montados em par (back-to-back) para absorver forças axiais residuais. Esses rolamentos são projetados para condições operacionais adversas, possuem longa vida útil de projeto e oferecem alta confiabilidade. Isso resulta na bomba com baixo ruído geral, baixos níveis de vibração e outras vantagens.

ESPECTRO DA SÉRIE LAD

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