Producto

Bomba centrífuga multietapa de doble carcasa LTD(BB5)

Las bombas multietapa de barril de la serie LTD se ajustan a la última edición de la estructura API 610(ISO13709)BB5. Estas bombas son horizontales, de soporte central, de doble carcasa, segmentadas y con impulsores dispuestos en la misma dirección. Hay un total de 40 especificaciones disponibles. Herramientas avanzadas de diseño hidráulico como el software de diseño hidráulico PUMPCAD y los sistemas de análisis de simulación de fluidos tridimensionales CFD se utilizaron en el diseño. Esta serie de bombas es conocida por su alta eficiencia y buen rendimiento de cavitación.

>SERVICIOS:

Principalmente utilizado para transportar líquidos limpios o que contienen partículas trazas, como centrales eléctricas, refinerías, plantas petroquímicas, plantas de procesamiento de gas natural, inyección de agua en plataformas marinas o terrestres, transporte de crudo en plataformas marinas o terrestres, refinación de crudo y transporte por tubería de gas licuado, etc.

>Parámetro de Diseño

5~1200 m³/h          ~3000 m         30 Mpa                                 -80-~+450℃

Caudal(Q) Cabeza(H) Presión de Trabajo(P) Temperatura de Operación(T)

Característica Estructural

>La bomba presenta una estructura de doble carcasa con una carcasa externa presurizada fabricada utilizando tecnología de forjado, asegurando un funcionamiento seguro y confiable. El núcleo interno está diseñado para facilitar su extracción, permitiendo la inspección y el mantenimiento de la bomba sin mover las tuberías de entrada y salida.
>Según los requisitos del usuario, el impulsor de primera etapa puede diseñarse como una estructura de succión simple o doble succión. El impulsor también puede diseñarse como una estructura de montaje en caliente o deslizante. La estructura de montaje en caliente posiciona el impulsor en el eje utilizando un anillo de retención, mientras que la estructura de montaje deslizante utiliza camisas de posicionamiento y anillos de retención para asegurar el impulsor en el eje.
>Dependiendo de las condiciones operativas específicas, se pueden utilizar cojinetes deslizantes estándar de la serie ZH o cojinetes de lubricación forzada de la serie ZQ con sistemas de aceite de lubricación. Se recomiendan estructuras de sello mecánico de aceite para los sellos de los cojinetes.
Los cojinetes deslizantes de la serie ZH apoyan el rotor en el cuerpo de la bomba utilizando cojinetes deslizantes radiales en ambos extremos del rotor. Hay un cojinete de empuje detrás del cojinete radial del extremo no motriz para limitar el movimiento axial del rotor y soportar las fuerzas axiales restantes.
Los cojinetes de lubricación forzada de la serie ZQ consisten en cojinetes deslizantes radiales lubricados externamente con aceite y cojinetes de empuje. Los cojinetes radiales son de estructura de cuatro cuñas de aceite, y los cojinetes de empuje son cojinetes de zapatas inclinadas de circulación forzada con inyección de aceite bidireccional, con protección de temperatura e instrumentos de monitoreo.
>Las clasificaciones de bridas de entrada y salida se pueden seleccionar según las diferentes condiciones, que van desde bridas de cara elevada ANSI 300# hasta ANSI 2500# (o bridas de cara anular). Otros estándares como GB, HG, SH o ASME también se pueden elegir según los requisitos del usuario.
>El cuerpo de la bomba está diseñado con una estructura especial para cumplir con condiciones de alta temperatura (temperatura del medio 2 180°C).
>Esta serie de bombas utiliza un mecanismo de equilibrio con acción combinada tambor-disco-tambor. Este mecanismo equilibra completamente las fuerzas axiales, logrando un equilibrio dinámico. Durante el funcionamiento normal, los cojinetes no soportan fuerzas axiales, extendiendo significativamente su vida útil.

ESPECTRO DE LA SERIE LTd

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